{"product_id":"atlas-copco-cm-765-and-cm-785-hydraulic-dth-drill-rigs","title":"Perforadoras hidráulicas de superficie Atlas Copco CM 765 y CM 785 DTH","description":"\u003cp\u003e\u003cb\u003e\u003cstrong\u003e\u003cspan style=\"color: rgb(255, 128, 0);\"\u003eProductos personalizados, consulte antes de realizar un pedido.\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003c\/b\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cb\u003ePerforadoras hidráulicas de DTH CM 765 y CM 785\u003c\/b\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cdiv align=\"left\"\u003e\u003cb\u003eDiseño sencillo, rendimiento innovador\u003c\/b\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv\u003eDiámetro de orificio recomendado: 102 mm-171 mm\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv align=\"left\"\u003e \u003c\/div\u003e\n\u003cdiv\u003e\u003cb\u003e \u003c\/b\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv\u003e\n\n\u003ca name=\"OLE_LINK1\"\u003e\u003c\/a\u003e\u003cb\u003ePerforadoras hidráulicas de DTH CM 765 y CM 785\u003c\/b\u003e\n\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv\u003e\u003cb\u003e\u003cspan\u003e  Las orugas CM 765 y CM 785 reflejan el diseño sencillo de las perforadoras de la serie 700 de Atlas Copco. Las perforadoras combinan características y componentes probados que son comunes en la gama de orugas ROC de Atlas Copco.\u003c\/span\u003e\u003c\/b\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv\u003e\n\n\u003cb\u003e\u003c\/b\u003e\u003cbr\u003e\n\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv\u003e\n\n\u003cdiv\u003e\u003cb\u003eCombinación de productividad y rentabilidad\u003c\/b\u003e\u003c\/div\u003e\n\n\u003cdiv\u003e\n\n\u003cspan\u003e    \u003c\/span\u003eSe han realizado modificaciones para seguir mejorando la capacidad de perforación, la calidad del orificio y la eficiencia general de costes. Las orugas de DTH CM 765 y CM \u003c\/div\u003e\n\n\u003cdiv\u003e785 maximizan la productividad perforando orificios de alta calidad a una alta tasa de penetración con un consumo de combustible óptimo, una larga vida útil de los accesorios y bajos costes de mantenimiento. Las orugas de DTH CM 765 y CM 785 están construidas para una máxima rentabilidad.\u003c\/div\u003e\n\n\u003cdiv\u003e\u003cb\u003eVentajas de los CM 765 y CM 785:\u003c\/b\u003e\u003c\/div\u003e\n\n\u003cdiv\u003eUn sistema de alimentación fiable y muy avanzado optimiza el rendimiento de la perforación.\u003c\/div\u003e\n\n\u003cdiv\u003ePerforación productiva, incluso en las condiciones de roca más difíciles.\u003c\/div\u003e\n\n\u003cdiv\u003eUn sistema de control hidráulico fiable y fácil de mantener.\u003c\/div\u003e\n\n\u003cdiv\u003e \u003c\/div\u003e\n\n\u003cdiv\u003eEl potente cabezal giratorio proporciona el par suficiente, incluso en las condiciones de roca más duras. Esto reduce el riesgo de atascos, lo que conduce a una alta productividad.\u003c\/div\u003e\n\n\u003cdiv\u003e \u003c\/div\u003e\n\n\u003cdiv\u003eLa rotura del tubo directamente por el cabezal giratorio con la ayuda de roscas en Z de bajo par reduce el desgaste de las tuberías, ya que no hay agarre mecánico fuerte al romper las uniones.\u003c\/div\u003e\n\n\u003cdiv\u003e \u003c\/div\u003e\n\n\u003cdiv\u003eUn sistema de alimentación de aluminio accionado por cilindro.\u003c\/div\u003e\n\n\u003cdiv\u003e \u003c\/div\u003e\n\n\u003cdiv\u003eLos ventiladores de refrigeración variables optimizan la potencia y minimizan el consumo de combustible y el ruido ambiental.\u003c\/div\u003e\n\n\u003cdiv\u003e \u003c\/div\u003e\n\n\u003cdiv\u003eUn interruptor de flujo de aire ajustable permite al operador ajustar el volumen de aire de lavado según sea necesario desde la cabina para mejorar la calidad del orificio, especialmente al perforar en condiciones de roca deficientes.\u003c\/div\u003e\n\n\u003cdiv\u003e \u003c\/div\u003e\n\n\u003cdiv\u003eCabina espaciosa para el operador certificada por FOPS y ROPS. El control de RPM del motor activado por detección de carga (acelerador automático) ayuda a ahorrar energía y reducir el ruido.\u003c\/div\u003e\n\n\u003cdiv\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/div\u003e\n\n\u003cdiv\u003e\n\n\u003cdiv\u003e\u003cb\u003ePotencia óptima para una máxima rentabilidad\u003c\/b\u003e\u003c\/div\u003e\n\n\u003cdiv\u003eLas orugas de DTH CM 765 y CM 785 están equipadas con un sistema de alimentación de aluminio accionado por cilindro que proporciona una alimentación suave y contribuye a una alta tasa de penetración y una larga vida útil de los accesorios. El sistema asegura\u003cspan\u003e  un contacto continuo entre la broca y la roca fresca para optimizar el rendimiento de la perforación. Las perforadoras también están equipadas con un interruptor de flujo de aire ajustable que permite al operador regular el volumen de aire de lavado según sea necesario desde el interior de la cabina para ayudar a mantener la calidad del orificio, especialmente al perforar en condiciones de roca deficientes.\u003c\/span\u003e\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003cdiv\u003econdiciones.\u003c\/div\u003e\n\n\u003cdiv\u003e\u003cb\u003e \u003c\/b\u003e\u003c\/div\u003e\n\n\u003cdiv\u003e\u003cb\u003eFlexibilidad y movilidad en foco\u003c\/b\u003e\u003c\/div\u003e\n\n\u003cdiv\u003eLas orugas de DTH CM 765 y CM 785 tienen una excelente maniobrabilidad en terrenos. La superestructura bien equilibrada y robusta con 432 mm (17 pulgadas) de distancia al suelo y protectores de roca de longitud completa permiten\u003cspan\u003e  que las perforadoras perforen en terrenos difíciles y muy exigentes. El aire suficiente y el alto par permiten a la perforadora hacer frente a una amplia gama de condiciones de roca.\u003c\/span\u003e\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003cdiv\u003e\u003cb\u003e \u003c\/b\u003e\u003c\/div\u003e\n\n\u003cdiv\u003e\u003cb\u003eFacilidad de mantenimiento\u003c\/b\u003e\u003c\/div\u003e\n\n\u003cdiv\u003ePara\u003cspan\u003e  minimizar  y  simplificar  el mantenimiento, el número de mangueras y válvulas del sistema de alimentación se ha reducido al mínimo, y la mesa de rotura se ha construido en una sola pieza. El sistema eléctrico simplificado y la hidráulica de control piloto son fáciles de mantener. El perfil de alimentación en sí es robusto y muy resistente a la flexión, con superficies deslizantes protegidas por tapas de acero fácilmente intercambiables que prácticamente eliminan el desgaste del perfil de alimentación. La cuna de aluminio está diseñada para un fácil reapriete para compensar el desgaste de la almohadilla deslizante, asegurando un guiado suave en todo momento. Los puntos de servicio están al alcance de la mano a lo largo del perímetro.\u003c\/span\u003e\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003cdiv\u003eguiado\u003cspan\u003e  en todo momento. Los puntos de servicio están al alcance de la mano a lo largo del perímetro.\u003c\/span\u003e\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003cdiv\u003e\u003cb\u003e \u003c\/b\u003e\u003c\/div\u003e\n\n\u003cdiv\u003e\u003cb\u003e \u003c\/b\u003e\u003c\/div\u003e\n\n\u003cdiv\u003e\u003cb\u003eÓptima economía de combustible\u003c\/b\u003e\u003c\/div\u003e\n\n\u003cdiv\u003eAmbos modelos están equipados con controles de ventilador de refrigeración de velocidad variable para optimizar la potencia y la economía de combustible, al tiempo que minimizan el nivel de ruido ambiental. Los sistemas hidráulicos con detección de carga y el acelerador automático del motor ayudan a ahorrar energía y minimizar el consumo de combustible.\u003cb\u003e \u003c\/b\u003e\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003cdiv\u003e\u003cb\u003e \u003c\/b\u003e\u003c\/div\u003e\n\n\u003cdiv\u003e\u003cb\u003ePaquete ártico para climas extremadamente fríos\u003c\/b\u003e\u003c\/div\u003e\n\n\u003cdiv\u003e\u003cb\u003e \u003c\/b\u003e\u003c\/div\u003e\n\n\u003cdiv\u003eEl paquete consiste en una bomba de intercambio de calor de 100 000 Btu, alimentada con diésel, que precalienta el motor, el depósito de combustible, el depósito de aceite hidráulico y el depósito de niebla de agua. Una válvula de alivio de presión descarga el depósito de aire comprimido para garantizar un arranque en frío fácil. Los reguladores de aire también están cubiertos por almohadillas calefactoras, y todas las mangueras expuestas están diseñadas específicamente para climas árticos.\u003c\/div\u003e\n\n\u003cdiv\u003ediseñadas específicamente para el clima ártico.\u003c\/div\u003e\n\n\u003cdiv\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/div\u003e\n\n\u003cdiv\u003e\n\n\u003cdiv\u003e\u003cb\u003eUna selección de opciones en los CM 765 y CM 785\u003c\/b\u003e\u003c\/div\u003e\n\n\u003cdiv\u003ePara obtener una lista más completa de opciones, póngase en contacto con su Centro de atención al cliente local de Atlas Copco.\u003c\/div\u003e\n\n\u003cdiv\u003eControl de alineación\u003c\/div\u003e\n\n\u003cdiv\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/div\u003e\n\n\u003cdiv\u003e\n\n\u003cdiv\u003eLubricación central\u003c\/div\u003e\n\n\u003cdiv\u003eLa inclinación del orificio 3D\u003c\/div\u003e\n\n\u003cdiv\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/div\u003e\n\n\u003cdiv\u003e\u003cspan\u003eEl sistema de lubricación central\u003c\/span\u003e\u003c\/div\u003e\n\n\u003cdiv\u003e\n\n\u003cspan\u003e\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003cdiv\u003e\n\n\u003ctable border=\"1\" cellspacing=\"0\" cellpadding=\"0\"\u003e\n\n\u003ctbody\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd valign=\"top\" width=\"189\"\u003e\n\n\u003cdiv\u003eDatos técnicos\u003c\/div\u003e\n\n\n\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd valign=\"top\" width=\"189\"\u003e\n\n\u003cdiv align=\"center\"\u003eCM 765\u003c\/div\u003e\n\n\n\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd valign=\"top\" width=\"189\"\u003e\n\n\u003cdiv align=\"center\"\u003eCM 785\u003c\/div\u003e\n\n\n\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd valign=\"top\" width=\"189\"\u003e\n\n\u003cdiv\u003eDiámetro del orificio\u003c\/div\u003e\n\n\n\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd valign=\"top\" width=\"189\"\u003e\n\n\u003cdiv align=\"center\"\u003e \u003c\/div\u003e\n\n\n\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd valign=\"top\" width=\"189\"\u003e\n\n\u003cdiv align=\"center\"\u003e \u003c\/div\u003e\n\n\n\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd valign=\"top\" width=\"189\"\u003e\n\n\u003cdiv\u003eRango de diámetro de orificio\u003c\/div\u003e\n\n\n\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd valign=\"top\" width=\"189\"\u003e\n\n\u003cdiv align=\"center\"\u003e102-152 mm\u003c\/div\u003e\n\n\n\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd valign=\"top\" width=\"189\"\u003e\n\n\u003cdiv align=\"center\"\u003e110-171 mm\u003c\/div\u003e\n\n\n\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd valign=\"top\" width=\"189\"\u003e\n\n\u003cdiv\u003eProfundidad de perforación (5 m)\u003c\/div\u003e\n\n\n\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd valign=\"top\" width=\"189\"\u003e\n\n\u003cdiv align=\"center\"\u003e76, 89, 102 mm\u003c\/div\u003e\n\n\n\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd valign=\"top\" width=\"189\"\u003e\n\n\u003cdiv align=\"center\"\u003e89, 102 mm\u003c\/div\u003e\n\n\n\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd valign=\"top\" width=\"189\"\u003e\n\n\u003cdiv\u003ePotencia de cambio de broca\u003c\/div\u003e\n\n\n\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd valign=\"top\" width=\"379\" colspan=\"2\"\u003e\n\n\u003cdiv align=\"center\"\u003e7+1\u003c\/div\u003e\n\n\n\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd valign=\"top\" width=\"189\"\u003e\n\n\u003cdiv\u003eProfundidad de perforación\u003c\/div\u003e\n\n\n\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd valign=\"top\" width=\"379\" colspan=\"2\"\u003e\n\n\u003cdiv align=\"center\"\u003e39,4 mm\u003c\/div\u003e\n\n\n\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd valign=\"top\" width=\"189\"\u003e\n\n\u003cdiv\u003eTamaño del martillo\u003c\/div\u003e\n\n\n\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd valign=\"top\" width=\"189\"\u003e\n\n\u003cdiv align=\"center\"\u003e4\" o 5\"\u003c\/div\u003e\n\n\n\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd valign=\"top\" width=\"189\"\u003e\n\n\u003cdiv align=\"center\"\u003e4\", 5\" o 6\"\u003c\/div\u003e\n\n\n\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd valign=\"top\" width=\"189\"\u003e\n\n\u003cdiv\u003eCabezal giratorio hidráulico\u003c\/div\u003e\n\n\n\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd valign=\"top\" width=\"189\"\u003e\n\n\u003cdiv align=\"center\"\u003eDDRH-A\u003c\/div\u003e\n\n\n\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd valign=\"top\" width=\"189\"\u003e\n\n\u003cdiv align=\"center\"\u003eDDRH-C\u003c\/div\u003e\n\n\n\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd valign=\"top\" width=\"189\"\u003e\n\n\u003cdiv\u003eVelocidad de giro\u003c\/div\u003e\n\n\n\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd valign=\"top\" width=\"189\"\u003e\n\n\u003cdiv align=\"center\"\u003e0-120 rpm\u003c\/div\u003e\n\n\n\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd valign=\"top\" width=\"189\"\u003e\n\n\u003cdiv align=\"center\"\u003e0-80 rpm\u003c\/div\u003e\n\n\n\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd valign=\"top\" width=\"189\"\u003e\n\n\u003cdiv\u003ePar máximo\u003c\/div\u003e\n\n\n\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd valign=\"top\" width=\"189\"\u003e\n\n\u003cdiv align=\"center\"\u003e4067 Nm\u003c\/div\u003e\n\n\n\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd valign=\"top\" width=\"189\"\u003e\n\n\u003cdiv align=\"center\"\u003e6100 Nm\u003c\/div\u003e\n\n\n\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd valign=\"top\" width=\"189\"\u003e\n\n\u003cdiv\u003eMotor diésel\u003c\/div\u003e\n\n\n\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd valign=\"top\" width=\"189\"\u003e\n\n\u003cdiv align=\"center\"\u003eCAT C11\u003c\/div\u003e\n\n\n\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd valign=\"top\" width=\"189\"\u003e\n\n\u003cdiv align=\"center\"\u003eCAT C13\u003c\/div\u003e\n\n\n\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd valign=\"top\" width=\"189\"\u003e\n\n\u003cdiv\u003ePotencia nominal a 1800 rpm\u003c\/div\u003e\n\n\n\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd valign=\"top\" width=\"189\"\u003e\n\n\u003cdiv align=\"center\"\u003e287 kW\u003c\/div\u003e\n\n\n\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd valign=\"top\" width=\"189\"\u003e\n\n\u003cdiv align=\"center\"\u003e328 kW\u003c\/div\u003e\n\n\n\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd valign=\"top\" width=\"189\"\u003e\n\n\u003cdiv\u003eEstándar de emisiones\u003c\/div\u003e\n\n\n\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd valign=\"top\" width=\"379\" colspan=\"2\"\u003e\n\n\u003cdiv align=\"center\"\u003eEtapa 3 Nivel III\u003c\/div\u003e\n\n\n\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd valign=\"top\" width=\"189\"\u003e\n\n\u003cdiv\u003eDepósito de combustible\u003c\/div\u003e\n\n\n\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd valign=\"top\" width=\"379\" colspan=\"2\"\u003e\n\n\u003cdiv align=\"center\"\u003e \u003c\/div\u003e\n\n\n\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd valign=\"top\" width=\"189\"\u003e\n\n\u003cdiv\u003eVolumen\u003c\/div\u003e\n\n\n\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd valign=\"top\" width=\"379\" colspan=\"2\"\u003e\n\n\u003cdiv align=\"center\"\u003e568 L\u003c\/div\u003e\n\n\n\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd valign=\"top\" width=\"189\"\u003e\n\n\u003cdiv\u003eCompresor compatible\u003c\/div\u003e\n\n\n\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd valign=\"top\" width=\"379\" colspan=\"2\"\u003e\n\n\u003cdiv align=\"center\"\u003e \u003c\/div\u003e\n\n\n\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd valign=\"top\" width=\"189\"\u003e\n\n\u003cdiv\u003ePresión máxima de trabajo\u003c\/div\u003e\n\n\n\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd valign=\"top\" width=\"379\" colspan=\"2\"\u003e\n\n\u003cdiv align=\"center\"\u003e25 bar\u003c\/div\u003e\n\n\n\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd valign=\"top\" width=\"189\"\u003e\n\n\u003cdiv\u003eCapacidad FAD\u003cspan\u003e  \u003c\/span\u003e\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\n\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd valign=\"top\" width=\"189\"\u003e\n\n\u003cdiv align=\"center\"\u003e298 l\/s\u003c\/div\u003e\n\n\n\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd valign=\"top\" width=\"189\"\u003e\n\n\u003cdiv align=\"center\"\u003e405 l\/s\u003c\/div\u003e\n\n\n\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd valign=\"top\" width=\"189\"\u003e\n\n\u003cdiv\u003eBrazo de perforación\u003c\/div\u003e\n\n\n\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd valign=\"top\" width=\"379\" colspan=\"2\"\u003e\n\n\u003cdiv align=\"center\"\u003e \u003c\/div\u003e\n\n\n\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd valign=\"top\" width=\"189\"\u003e\n\n\u003cdiv\u003eTipo\u003c\/div\u003e\n\n\n\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd valign=\"top\" width=\"379\" colspan=\"2\"\u003e\n\n\u003cdiv align=\"center\"\u003eLínea única\u003c\/div\u003e\n\n\n\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd valign=\"top\" width=\"189\"\u003e\n\n\u003cdiv\u003eHaz delantero\u003c\/div\u003e\n\n\n\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd valign=\"top\" width=\"379\" colspan=\"2\"\u003e\n\n\u003cdiv align=\"center\"\u003e \u003c\/div\u003e\n\n\n\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd valign=\"top\" width=\"189\"\u003e\n\n\u003cdiv\u003eTipo de avance\u003c\/div\u003e\n\n\n\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd valign=\"top\" width=\"379\" colspan=\"2\"\u003e\n\n\u003cdiv align=\"center\"\u003eCilindro de aceite\u003c\/div\u003e\n\n\n\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd valign=\"top\" width=\"189\"\u003e\n\n\u003cdiv\u003eLongitud total del haz delantero\u003c\/div\u003e\n\n\n\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd valign=\"top\" width=\"379\" colspan=\"2\"\u003e\n\n\u003cdiv align=\"center\"\u003e9500 mm\u003c\/div\u003e\n\n\n\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd valign=\"top\" width=\"189\"\u003e\n\n\u003cdiv\u003eRecorrido de avance\u003c\/div\u003e\n\n\n\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd valign=\"top\" width=\"379\" colspan=\"2\"\u003e\n\n\u003cdiv align=\"center\"\u003e5600 mm\u003c\/div\u003e\n\n\n\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd valign=\"top\" width=\"189\"\u003e\n\n\u003cdiv\u003eSoporte delantero\u003c\/div\u003e\n\n\n\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd valign=\"top\" width=\"379\" colspan=\"2\"\u003e\n\n\u003cdiv align=\"center\"\u003e1150 mm\u003c\/div\u003e\n\n\n\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd valign=\"top\" width=\"189\"\u003e\n\n\u003cdiv\u003eVelocidad máxima de avance\u003c\/div\u003e\n\n\n\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd valign=\"top\" width=\"379\" colspan=\"2\"\u003e\n\n\u003cdiv align=\"center\"\u003e0,88 m\/s\u003c\/div\u003e\n\n\n\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd valign=\"top\" width=\"189\"\u003e\n\n\u003cdiv\u003ePotencia máxima de avance\u003c\/div\u003e\n\n\n\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd valign=\"top\" width=\"379\" colspan=\"2\"\u003e\n\n\u003cdiv align=\"center\"\u003e34,5 kN0,878 m\/s\u003c\/div\u003e\n\n\n\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd valign=\"top\" width=\"189\"\u003e\n\n\u003cdiv\u003eFuerza máxima de tracción,\u003c\/div\u003e\n\n\n\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd valign=\"top\" width=\"379\" colspan=\"2\"\u003e\n\n\u003cdiv align=\"center\"\u003e67,6 kN\u003c\/div\u003e\n\n\n\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd valign=\"top\" width=\"189\"\u003e\n\n\u003cdiv\u003eBastidor\u003c\/div\u003e\n\n\n\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd valign=\"top\" width=\"379\" colspan=\"2\"\u003e\n\n\u003cdiv align=\"center\"\u003e \u003c\/div\u003e\n\n\n\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd valign=\"top\" width=\"189\"\u003e\n\n\u003cdiv\u003eVelocidad máxima de movimiento\u003c\/div\u003e\n\n\n\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd valign=\"top\" width=\"379\" colspan=\"2\"\u003e\n\n\u003cdiv align=\"center\"\u003e3,2 km\/h\u003c\/div\u003e\n\n\n\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd valign=\"top\" width=\"189\"\u003e\n\n\u003cdiv\u003ePotencia del motor\u003c\/div\u003e\n\n\n\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd valign=\"top\" width=\"379\" colspan=\"2\"\u003e\n\n\u003cdiv align=\"center\"\u003e125,4 kN\u003c\/div\u003e\n\n\n\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd valign=\"top\" width=\"189\"\u003e\n\n\u003cdiv\u003eEscalada\u003c\/div\u003e\n\n\n\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd valign=\"top\" width=\"379\" colspan=\"2\"\u003e\n\n\u003cdiv align=\"center\"\u003e30°\u003c\/div\u003e\n\n\n\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd valign=\"top\" width=\"189\"\u003e\n\n\u003cdiv\u003eOscilación\u003c\/div\u003e\n\n\n\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd valign=\"top\" width=\"379\" colspan=\"2\"\u003e\n\n\u003cdiv align=\"center\"\u003e±10°\u003c\/div\u003e\n\n\n\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd valign=\"top\" width=\"189\"\u003e\n\n\u003cdiv\u003eSeparación del suelo\u003c\/div\u003e\n\n\n\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd valign=\"top\" width=\"379\" colspan=\"2\"\u003e\n\n\u003cdiv align=\"center\"\u003e432 mm\u003c\/div\u003e\n\n\n\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd valign=\"top\" width=\"189\"\u003e\n\n\u003cdiv\u003eTamaño de transporte\u003c\/div\u003e\n\n\n\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd valign=\"top\" width=\"379\" colspan=\"2\"\u003e\n\n\u003cdiv align=\"center\"\u003e \u003c\/div\u003e\n\n\n\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd valign=\"top\" width=\"189\"\u003e\n\n\u003cdiv\u003ePeso neto\u003c\/div\u003e\n\n\n\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd valign=\"top\" width=\"189\"\u003e\n\n\u003cdiv align=\"center\"\u003e22200 kg\u003c\/div\u003e\n\n\n\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd valign=\"top\" width=\"189\"\u003e\n\n\u003cdiv align=\"center\"\u003e22700 kg\u003c\/div\u003e\n\n\n\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd valign=\"top\" width=\"189\"\u003e\n\n\u003cdiv\u003eAncho\u003c\/div\u003e\n\n\n\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd valign=\"top\" width=\"379\" colspan=\"2\"\u003e\n\n\u003cdiv align=\"center\"\u003e2500 mm\u003c\/div\u003e\n\n\n\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd valign=\"top\" width=\"189\"\u003e\n\n\u003cdiv\u003eLargo\u003c\/div\u003e\n\n\n\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd valign=\"top\" width=\"379\" colspan=\"2\"\u003e\n\n\u003cdiv align=\"center\"\u003e12100 mm\u003c\/div\u003e\n\n\n\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd valign=\"top\" width=\"189\"\u003e\n\n\u003cdiv\u003eAlto\u003c\/div\u003e\n\n\n\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd valign=\"top\" width=\"379\" colspan=\"2\"\u003e\n\n\u003cdiv align=\"center\"\u003e3300 mm\u003c\/div\u003e\n\n\n\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\n\u003c\/tbody\u003e\n\n\n\u003c\/table\u003e\n\n\u003cp\u003e \u003c\/p\u003e\n\n\u003cdiv\u003e \u003c\/div\u003e\n\n\u003cdiv\u003e \u003c\/div\u003e\n\n\u003cdiv\u003eEstándar\u003cbr\u003eDispositivo de envoltura de varilla\u003cbr\u003eDispositivo de ahorro de combustible\u003cbr\u003eDispositivo de control de velocidad máxima del motor\u003cbr\u003ePuntos de prueba del sistema hidráulico centralizado\u003cbr\u003eDispositivo de control de velocidad del ventilador de refrigeración\u003cbr\u003eCumple con los estándares de emisión del motor Tier III\u003cbr\u003eMedidor de ángulo electrónico bidimensional\u003cbr\u003eCompensación de avance\u003cbr\u003eNivel para perforación del cuerpo del asiento de doble pasador\u003cbr\u003ePreferencias del sistema de niebla de agua para escoria\u003cbr\u003ePreseparador\u003cbr\u003eColector de polvo seco\u003cbr\u003eColector de polvo móvil\u003cbr\u003eDispositivo de lubricación de roscas de tubería de perforación\u003cbr\u003eCabina con aire acondicionado que cumple con los requisitos de seguridad de FOPS y ROPS\u003cbr\u003eFaros de trabajo\u003cbr\u003eDispositivo de advertencia de marcha atrás\u003cbr\u003eBastidor de oruga de alta resistencia\u003cbr\u003eBastidor de oruga oscilante\u003cbr\u003eAberturas de control de flujo de aire\u003cbr\u003eDispositivo de lubricación de martillos de DTH (neumático)\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003cbr\u003eElementos opcionales\u003cbr\u003eMedidor de ángulo electrónico tridimensional\u003cbr\u003eMedidor de ángulo electrónico tridimensional que muestra la velocidad y la profundidad del punzón\u003cbr\u003eSistema de lubricación centralizado\u003cbr\u003eCabrestante de perforación canadiense\u003cbr\u003eKits de prueba del sistema hidráulico\u003cbr\u003eDispositivo de lubricación de martillos de DTH (eléctrico)\u003cbr\u003eDepósito de agua de 80 galones sin pulverización de escoria a presión\u003cbr\u003eColector de polvo en lugar de 120 galones de escoria sin pulverización a presión (el depósito de agua de 80 galones no se puede compartir)\u003cbr\u003eDispositivo de baja temperatura (estándar 1)\u003cbr\u003e- Precalentador de combustión de motor diésel 45.000 btu\u003cbr\u003eDispositivo de baja temperatura (estándar 2) Requisitos especiales\u003cbr\u003e- Dispositivo de precalentamiento de motor diésel de combustión 100.000 btu\u003cbr\u003e- Protección de tuberías frías\u003cbr\u003e- Congelación hidráulica en frío\u003cbr\u003e- Calentador del depósito de aceite hidráulico y del depósito de combustible\u003cbr\u003e- Calentador del regulador de presión del compresor de aire\u003c\/div\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n","brand":"Atlas Copco","offers":[{"title":"Default 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