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Compresor de aire de tornillo portátil con motor diésel Ingersoll-Rand
375 CFM - 600 CFM
En Doosan (Ingersoll-Rand) Portable Power, sabemos lo importante que es contar con el producto adecuado que se adapte a sus necesidades cambiantes, por eso hemos añadido tres compresores de doble presión más a nuestra línea de compresores. Estos nuevos compresores de doble presión, Tier 4i, tienen lo que necesita para realizar su trabajo con facilidad. Con dos valores de presión para elegir, sigue ofreciendo el más alto nivel de durabilidad, productividad y facilidad de mantenimiento.
375-600 CFM Doble Presión
En Doosan Portable Power, sabemos lo importante que es tener el producto adecuado que se adapte a sus necesidades cambiantes, por eso hemos añadido tres compresores de doble presión más a nuestra
línea de compresores. Estos nuevos compresores de doble presión, Tier 4i, tienen lo que necesita para realizar su trabajo con facilidad. Con dos valores de presión para elegir, sigue ofreciendo el más alto nivel de durabilidad,
productividad y facilidad de mantenimiento.
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MODELO |
P425/HP375WCU |
HP450/VHP400WCU |
P600/XP535WCU |
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COMPRESOR - TORNILLO ROTATIVO/MONOETAPA |
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Suministro de aire libre – cfm (m3/min) |
425 (12.0) |
375 (10.6) |
450 (12.7) |
400 (11.3) |
600 (17.0) |
535 (15.1) |
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Presión de funcionamiento nominal – psig (bar) |
100 (7.0) |
150 (10.3) |
150 (10.3) |
200 (13.8) |
100 (7.0) |
125 (8.6) |
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MOTOR |
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Marca |
Cummins |
Cummins |
Cummins |
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Nivel de emisiones |
Tier 4 Interim (T4i) |
Tier 4 Interim (T4i) |
Tier 4 Interim (T4i) |
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Modelo |
QSB 4.5 |
QSB 6.7 |
QSB 6.7 |
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Velocidad nominal – rpm |
2200 |
1950 |
2200 |
1950 |
2200 |
1950 |
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Bhp (kW) @ Velocidad nominal |
130 (97) |
140 (104) |
173 (129) |
173 (129) |
173 (129) |
173 (129) |
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Capacidad del depósito de combustible – gal (L) |
60 (227) |
75 (284) |
75 (284) |
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DIMENSIONES CON TREN DE RODAJE |
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Longitud – pulg (mm) |
152.6 (3875) |
170 (4318) |
170 (4318) |
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Anchura – pulg (mm) |
78.1 (1984) |
78.1 (1984) |
78.1 (1984) |
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Altura – pulg (mm) |
68 (1727) |
76 (1930) |
76 (1930) |
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Peso de envío — Sin combustible – lb (kg) |
4155 (1885) |
5178 (2349) |
5178 (2349) |
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