Изделия на заказ, пожалуйста, уточняйте перед оформлением заказа.
Роторно-лопастной компрессор для подачи сжатого газа в дорожно-рельсовые транспортные средства, такие как троллейбусы, метро, трамваи, аэропортовые шаттлы.
Роторно-пластинчатый воздушный компрессор Доступен для подачи сжатого газа в следующие дорожные и железнодорожные транспортные средства, такие как троллейбусы, метро, трамваи, аэропортовые маршрутные автобусы.
Применение воздуха: тормозные системы, пневматическая подвеска обеспечивают энергией для открывания дверей, обогреватель лобового стекла.
Инновационная технология:
Установки имеют цельную конструкцию: главный узел, масляная система, система воздухозабора, системы масло- и газоразделения объединены в компрессионный модуль для обеспечения оптимальной производительности, высочайшей эффективности и максимально удобного обслуживания. Модульная конструкция уменьшает утечки и потери давления. Установка предотвращает быстрое нагревание масляной эмульсии, повышает эксплуатационную эффективность и стабильность установки, а также упрощает обслуживание.
Основные преимущества:
Высокая надежность: низкоскоростной прямой привод, минимальное усилие, обеспечивает надежный источник газа для системы.
Легчайший вес: Основные конструкции выполнены из алюминиевого сплава.
Минимальный объем: использование новых технологий встроенных модулей покраски, трубок, труб внутри встроенного главного блока.
Высокое качество воздуха: автоматический режим работы, непрерывный режим работы, подача чистого воздуха.
Бесшумная конструкция: скорость 1410 об/мин, отсутствие движущихся частей и ударного звука от воздушного потока.
Применение:
Доступно для подачи сжатого газа в следующие дорожные и железнодорожные транспортные средства, такие как троллейбусы, метро, трамваи, аэропортовые маршрутные автобусы.
Применение воздуха: тормозные системы, пневматическая подвеска обеспечивают энергией для открывания дверей, обогреватель лобового стекла.
Технические параметры: